Driver (Ovládač) O2 senzor (lambda sondy)

Charakteristika

Zariadenie sa používa na ovládanie zmesi pomocou ovládania signálu z O2 senzora.

Princíp O₂ senzora

• Základnou úlohou O₂ senzora je meranie množstva kyslíka vo výfukových plynoch
• O₂ senzor nazývaný aj lambda sonda má pracovné napätie od 0 do 1V.
• Lambda sonda je elektrochemický člen, ktorý na základe rozdielu kyslíka v okolitom prostredí a kyslíka vo výfuku generuje napätie. Napätie je potom spracovávané riadiacou jednotkou.
• Lambda sonda pracuje ako spínač. Ak je napätie menšie ako je 0,5 V, zmes je bohatá, v opačnom prípade chudobná.

Ovplyvňovač signálu z O₂ senzora

• Zariadenie pracuje na princípe zmeny napätia, ktoré odosiela O₂ senzor do riadiacej jednotky.
• Potenciometrom s označením zosilnenie si nastavíme zosilnenie signálu zo vstupu na výstup.
• Potenciometrom s označením výstupné napätie si nastavíme napätie na výstupe zariadenia maximálne do 1 V.

Zapojenie Ovplyvňovača signálu z O₂ senzora

• Vodič s označením IN napojíme na signálový vodič O₂ senzora
• Vodič s označením OUT napojíme na vstup do riadiacej jednotky
• Vodiče s označením 12V napojíme na batériu auta. Plus na čierno-červený vodič.                   Mínus na čierny vodič.

Ovládanie zmesi

Na presné nastavenie zmesi nám najlepšie poslúži merací prístroj na lambda sondu alebo osciloskop. Zariadenia môžeme nastaviť, aj pomocou multimetra. Pripojíme ho na výstup a meriame napätie.

Čím vyššie napätie nastavíme na výstupe O₂ senzora, tým bude chudobnejšia zmes.

Nikdy nenastavujeme vyššie napätie ako je 1 V. 

Ako zistiť kde je signálový vodič

Signálový vodič na O₂ senzore je najčastejšie čierny, alebo červený. Na signálovom vodiči

sa mení napätie pri zohriatom motore od 0,2 V do 0,8 V.

Najjednoduchší spôsob ako zistiť kde je signálový vodič je použiť merací prístroj O₂ senzora - M-1V, ktorý postupne pripájame k jednotlivým vodičom. Signálový vodič má premenlivé napätie.